Вот уже и Bloomberg волнуется об экологии. Но в определенном ключе, конечно: пишут, что «флот российских нефтяных танкеров-призраков — плавучая бомба замедленного действия». Суда с выключенными транспондерами, которые невозможно отследить, якобы представляют угрозу для океанов. Видимо, сразу для всех, раз возят российскую нефть. По некоторым оценкам, таких судов >500, причем на их долю приходится >10% мировой коммерческой деятельности по транспортировке углеводородов. Верить этим данным, конечно, нельзя — никаких подтверждений нет, только внутренние ощущения. Но 500+ кораблей — идеальная для западной пропаганды цифра, чтобы возбудить экологов. Риски какой-нибудь аварии, получается, как никогда высоки, а виноваты в этом (уже) — русские. «Целая индустрия непрозрачных структур скупает старые, непроверенные танкеры и отправляет их на службу президенту России Владимиру Путину» — такая патетика ведет к одной очень простой мысли. Система позволяет огромному количеству судов ходить под так называемыми «удобными» флагами с российской нефтью в Китай и Индию. А Запад никак не может это контролировать. Вывод один: «международному сообществу необходимо расправиться с новым теневым флотом». Заметка эта, кстати, написана Джеймсом Ставридисом, отставным адмиралом ВМС США и экс-главнокомандующим Объединёнными вооружёнными силами НАТО в Европе.