ЦБ и Минфин прогнулись под обстоятельства и уже готовы одобрить использование б/у деталей для ремонта автомобилей по ОСАГО. Ровно год назад, в апреле, ведомство Эльвиры Набиуллиной высказывалось категорически против идеи использовать поддержанные запчасти для работ по автогражданке. «Обеспечить качественный ремонт будет невозможно, а использование ненадежных деталей может привести к трагедиям на дорогах», — комментировал тогда Банк России предложение Всероссийского союза автостраховщиков. Спустя год угрозы безопасности никуда не делись, а вот заботы Центробанка об автомобилистах почему-то стало меньше. Теперь с коллегами из Минфина и Минтранса ЦБ обсуждает условия, при которых б/у комплектующие будут считаться вполне нормальным решением при ремонте. Сейчас речь идет о том, что менять на поддержанные запчасти можно будет не все (например, фары — да, колодки — нет), да и вообще, для успокоения души больших чиновников нужно разработать некие «отраслевые гарантии» безопасности использования б/у автозапчастей. То есть решить — что представляет угрозу безопасности на дорогах (может привести к травмам и гибели людей), а что — нет. Повесить такую ответственность финансисты решили на Минтранс. В том, что использование б/у деталей при ремонте по ОСАГО рано или поздно станет реальностью, сомнений нет никаких — сегодня попросту не осталось тех, кто выступает против этой концепции: ЦБ и Минфин готовы уступить, автостраховщики жалуются на дефицит и стоимость запчастей с самого начала СВО, а Минтранс попал в окружение и ему теперь некуда деваться. Получается, что поступиться безопасностью автомобилистов ради самого простого решения сложного вопроса с запчастями готовы все, кто так или иначе за ту безопасность отвечает. «Отраслевые гарантии» в таком контексте — лишь красивое название очередного шага назад. Вишенка на торте — предложение ведомства Антона Силуанова поднять штрафы за езду без ОСАГО в несколько раз — как минимум до пяти тысяч рублей. Идея прозвучала на том же совещании, где обсуждалось использование поддержанных деталей. ПОЛИТУПРАВА