Наблюдаем за политическими процессами из высокого кабинета👨💼...
Блиц-прогнозы о российской политике, власти в целом, ну и подкидываем верифицированный инсайд
Похоже, что Казахстан хочет вытеснить «Яндекс.Такси» с рынка. На днях республиканское Агентство по защите и развитию конкуренции (АЗРК) обвинило российскую компанию в отказе предоставлять данные для расследования.
Речь идет об истории, которая развивается с прошлого года, когда в связи с «многочисленным жалобам водителей и потребителей сервиса» антимонопольщики начали расследование в отношении агрегатора. Причина — «признаки установления монопольно высоких цен».
По версии регулятора, «Яндекс» в 2020-2021 годах занял доминирующее положение на рынке услуг такси. Агентство сообщает, что в 2021 году доля компании составила 84% и 67% на рынках Алматы и Астаны соответственно. При этом, в АЗРК посчитали, что комиссия «Яндекса» слишком высокая (17% с учетом НДС, еще 4% с водителей взимали таксопарки-партнеры). Все это в совокупности, по мнению казахстанских антимонопольщиков, привело к общему удорожанию стоимости услуг и возложило «чрезмерную нагрузку на водителей сервиса».
Сейчас АЗРК занимается анализом рынка за 2022 год, но, по заявлению Агенства, «Яндекс» намеренно затягивает сроки разбирательства, уклоняясь от предоставления «необходимой информации». О каких именно данных идет речь, служба не уточняет, однако, известно, что антимонопольщики составили протокол об административном правонарушении из-за того, что компания не передала им некие сведения. В «Яндексе» составление протокола считают необоснованным и сообщают, что компания передает регулятору всю информацию, «несмотря на сжатые сроки и колоссальный объем запрашиваемых данных».
Отметим, что разбирательство с антимонопольной службой — не первый случай, когда у «Яндекса» возникают проблемы в Казахстане. В прошлом году суд первой инстанции в Алма-Ате вынес решение о запрете работы сервиса в стране. Поводом стал иск местной компании G-Taxi, которой принадлежит патент на некую «полезную модель «Автоматизированная система заказа такси»». Примечательно, что сама фирма никакого отношения к таксомоторным перевозкам не имеет. Спустя месяц российской компании удалось обжаловать решение суда и запрета работы «Яндекса» в Казахстане так и не случилось. Тогда в компании оценили странный поступок G-Taxi желанием «либо заработать денег, настаивая на отступных, либо остановить деятельность всех онлайн-сервисов поездок в стране». Однако, судя по активности антимногопольщиков, за претензиями к «Яндексу» может стоять нечто большее.
ПОЛИТУПРАВА