В FESCO подвели итоги марта и первого квартала. Самое интересное: —за март импортные перевозки упали на 21% г/г (сильнее всего в порту Санкт-Петербург), экспортные перевозки -30% (падение по всем направлениям кроме Китая), транзит -6% г/г; —транзитные перевозки из Азии в Среднюю Азию через порты Дальнего Востока России выросли на 39%; —внутренние перевозки за март выросли на 12%. Сильный прирост по строительным материалам, металлам и полиэтилену. По данным FESCO, рост контейнерного рынка России по итогам января-марта 2022 года составил 4,5% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, до 1,562 млн TEU. Импорт вырос на 9%, до 620 тыс. TEU, внутренние перевозки - на 18%, до 277 тыс. TEU, транзит - на 3%, до 208 тыс. TEU. Экспорт сократился на 7%, до 457 тыс. TEU.