#СигналВШтаб: об 🔽🔽🔽 автостраховке ОСАГО, де-факто переставшей покрывать повреждения при авариях, запросили дружественного эксперта из отрасли. Его мнение: Всё шло именно к этому, поскольку и в предшествующем (мирном) периоде, практически с начала применения законодательной новеллы для автостраховщиков, связанной с введением т.н. натуральных выплат (ремонт через СТО), проблемы начали нарастать как снежный ком. Тут и абсолютно крохоборский подход регулятора (ЦБ) об утверждении Единой методики (тарифы на ремонт), которые никак не вписывались в реалии того, что имелось на рынке в плане реальной стоимости на з/ч и работы, постоянная естественная тяга автостраховщиков, которые решили, что даже в этих условиях они могут экономить (левые и б/у з/ч, не аттестованные СТО), что в итоге привело к постоянным трёхсторонним конфликтам: автостраховщики-СТО-автострахователи. Отказ многих реальных и квалифицированых СТО работать по этой схеме и обмеление рынка этих услуг вернул автостраховщиков тупо на старые рельсы, а именно – ко всё более частому обращению к денежным компенсациям, которые укладывались в лимиты Единой методики, но на деле средств от которых автовладельцам не хватало для проведения ремонта. В связи с чем возник и сформировался целый массив практики взыскания этой самой разницы (между выплатой страховщика и реальной стоимостью ремонта) с причинителя вреда (виновника в конкретном ДТП), что тоже наделало немало шухера среди автовладельцев, посколько такая разница была зачастую просто кратной. Ну и всё это неминуемо вело к недовольству, разочарованию, подрыву доверия и фактически дискредитации и девальвации системы ОСАГО. По типу, а зачем оно вообще тогда нужно. Сейчас, в существующих условиях подорожания всего и вся, страховщикам, по сути, ничего другого и не остаётся. Окно захлопнулось. Страховой рынок как часть рынка финансовых услуг в принципе сейчас испытывает серьезные трудности и только возрастающее давление. И видно, сейчас не до него, и клапан спускной открывать никто не собирается. По крайней мере, в реальной жизни никаких признаков этого нет. Остаётся лишь сделать печальный вывод, что ещё одна скрепа "развитого путинизьма" канула в Лету. Ушло ОСАГО — вернётся дорожный беспредел, анекдоты "влетает Запорожец в Мерседес" и так далее. Sad.