🦁В Курск приехал не только Львенок, но и очередной изгой Белгородской цивилизации. Удивительно, но в Курскэлектротрансе, этой пафосной и богатой организации😆, помимо генерального, есть и технический директор, в настоящее время исполняющий обязанности - Тихонов Алексей Валентинович. А вот генеральный там по прежнему Сергей Часовских, курянин. 📌 Но буквально через несколько месяцев новоприбывший Тихонов, член команды Старовойта (это факт, а не оскорбление) проведёт рокировку и сядет в кресло гендира, для начала. Часовских обещают должность технического директора и спокойную работу. Верить нынешнему руководству региона - такая себе идея, но поддерживать игру в доверие приходится. Собственно, г-на Тихонова знают, как выходца из Твери, где при нем закрыли трамвай🚋 на хрен насовсем. По состоянию на 2023 год в Твери вся трамвайная контактная сеть полностью демонтирована. Далее он недолго проработал в Белгороде на маршрутках и, как другие проштрафившиеся чиновники, переехал в Курск. 😔Собственно позитива ждать не приходится. История с Водоканалом, Спецавтобазой и десятком других организаций показывает, что как только в организацию приходит очередной "понаехавший" из команды варягов, так сразу компания перестаёт декларировать прибыль и начинает разваливаться. Участь бывших руководителей тоже незавидна. И ещё, шанс, что история с концессией Мовисты, приезд новых Львят и второе дыхание трамвая в Курске - пшик, легко складываемый в течение года, обсуждается в экспертных кругах людей, понимающих реальную обстановку в общественном транспорте Курска, уже давно. А новое назначение - ещё один жирный плюсик к этой теории.