​​Год 64-й дал стране два знаковых образца сельхозтехники: трактора ленинградский К-700 – «Кировец» бывшего Путиловского завода и волгоградский гусеничный ДТ-75. «Кировец» стал флагманом тракторостроения. Двухсотсильный дизель, колеса в полтора человеческих роста. К нему можно было прицепить хоть все навесные орудия. О нужности таких размеров и пагубности для почвы такого веса тогда не думали. ДТ-75 дошел до каждого колхоза уже потому, что оказался самым проходимым. В весеннюю распутицу он вытаскивал всю застрявшую технику, в том числе трактора других марок.