За истекшую неделю с 26 марта по 2 апреля дежурные истребители НАТО, выполняющие в Прибалтике задачи по плану миссии Baltic Air Policing, трижды поднимались по тревоге в воздух для дополнительной идентификации и сопровождения самолётов ВКС России, выполнявших транзитные рейсы между Калининградской губернией и "материковой" Россией в международном воздушном пространстве над Балтийским морем. Виновниками НАТОвских тревог были Ил-20 (28 марта), Ил-78 (1 апреля) и Ил-76 (2 апреля).