Как и ожидалось, сегодня пара бомбовозов В-52Н сегодня снова сходила из Испании к берегам Норвегии. Обращает внимание на себя тот факт, что в этой европейской командировке американское командование пока крайне публично подходит к перемещениям В-52Н в воздушном пространстве, в директивном порядке определяя им содержать включёнными бортовые системы автоматического определения местоположения, благодаря чему в первые трое рабочих командировочных суток борта были видны во всех мыслимых системах. На перелёте из США в Европу через Гренландию и в течении полёта в эстонское ВП все эти бортовые системы были выключены, да и в командировках прошлых лет такое состояние было за правило, а не за исключение. Вероятно, командование USAF старается максимально избежать недоразумений и неправильного истолкования Минобороны России телодвижений своих больших самолётов в Европе.