​​​​Таганрогский проспект Начало ХХ века. Одна из старейших улиц города. Еще на плане Ростова, сделанном в 1767 году, по данным генерала Медера, показана, вплоть до Дона, проходящая между Доломановским и Солдатским форштадтами «Таганрогская дорога». Затем Таганрогской была названа улица, а в прошлом веке появился уже Таганрогский проспект. С давних пор он казался главной транспортной магистралью города. По донскому спуску поднимались подводы со всем, что привозилось в Ростовский порт на пароходах и парусниках, баржах и в поездах. Шли в Ростов или на левый, «ногайский» берег Дона, через наплавной мост гружённые различным добром телеги. Известно, что в своё время проспект, как оживлённую транспортную магистраль, украшали даже мосты. И первый – «Байковский» – перекрывший Генеральскую балку у пивоваренного завода «Южная Бавария» (завод был построен ростовским купцом Шартаном в 1874 году, а затем перекуплен немецкой фирмой «Стукен и К°», в 1920 году национализирован. Сейчас – пивзавод «Заря»), и в связи с «урегулированием» балки разобранный в 1893 году. Другой мост был на углу проспекта и Скобелевской улицы (Красноармейская) через сточную канаву (в 1904 году тут был поставлен даже бетонный мост). Дома на проспекте были, конечно, пониже, чем на Большой Садовой. Но – театр, табачная фабрика Кушнарёва. В 1913 году появились на проспекте и огромные для того времени дома: на спуске к Дону – братьев Дутиковых, за Пушкинской – Чирикова. А далее, за Скобелевской, склады торгово-промышленного товарищества «Владимир Алексеев», казённый винный склад (сейчас ликёро-водочный завод) и выставка животноводства – с правой стороны, и Новое поселение – Нахаловка, появившееся в восьмидесятых – с левой стороны. Одним словом можно сказать, что Таганрогский проспект (Буденновский), тогда и сейчас является одной из самых красивых проспектов города. Согласны?