​​За последние 40 лет опасная для самолетов турбулентность усилилась на 55%. Согласно исследованию Университета Рединга, причиной этому стало изменение климата. Так, в типичной точке над Северной Атлантикой, где проходит больше всего авиакоридоров, общая годовая продолжительность сильной турбулентности увеличилась с 17,7 часа в 1979 году до 27,4 часа в 2020 году. По мнению авторов, такое увеличение связано с глобальным потеплением, вызванным, в свою очередь, выбросами парниковых газов