Вынужденная переориентация российского сырьевого экспорта привела к тому, что более 60 процентов поставок нефти из РФ теперь приходится на Индию и Китай. В связи с этим в экспертном сообществе начали звучать предупреждения о росте зависимости России от этих двух направлений. Чемпионом по наращиванию закупок из России стала Индия. Если в 2021 году она купила 3,66 млн тонн российской нефти, то в 2022-м – более 80 млн тонн (33 процента от общего объёма экспорта РФ). Официально эта цифра не озвучивалась, однако, выступая на итоговом заседании коллегии Минэнерго России в конце марта, вице-премьер РФ Александр Новак заявил: «Если брать поставки нефти в Индию, то они выросли в 22 раза в прошлом году». Поставки в Китай также увеличились (на 8 процентов) и составили 67 млн тонн (почти треть от общего объёма экспорта России). Китайские таможенные органы приводили цифру 86,3 млн тонн. Примечательно, что индийская сторона в лице министерства торговли в середине февраля сообщила: за истекшие 12 месяцев страна получила из России чуть более 33 млн тонн нефти, вытеснив из тройки крупнейших экспортёров Объединённые Арабские Эмираты. Таким образом, по данным Нью-Дели, объём импорта из РФ увеличился менее чем в 10 раз. Однако, как делится с «Октагоном» источник в Правительстве, показатель 80 млн тонн близок к истине, а точная цифра не озвучивается во избежание конфликта с индийскими партнёрами, представившими миру другие данные. – Индусам не хочется идти на открытую конфронтацию с Западом – демонстрация такой крупной цифры могла бы быть воспринята как вызывающий жест, – объясняет он. Член комитета Торгово-промышленной палаты России по энергетической стратегии и развитию ТЭК Рустам Танкаев также видит причину расхождения в цифрах в том, что российские компании, в частности «Роснефть», осуществляют поставки в Индию из других стран, главным образом Венесуэлы. – Российская это нефть или нет? Российские чиновники считают, что да, индийские – что нет, – говорит он. Возросшая роль Индии и Китая как импортёров главного российского товара несёт в себе определённые риски. В первую очередь – риски ценового давления с их стороны. Россия и без того продаёт в эти страны нефть с дисконтом (более 30 долларов за баррель). Понимание своей доминирующей роли в балансе российского экспорта усиливает переговорные позиции индийских и китайских партнёров, особенно учитывая тот факт, что поставки из РФ в эти государства будут только расти. – В этом году Россия намерена увеличить экспорт как в Китай, так и в Индию. В итоге складывается ситуация, несколько напоминающая историю деловых партнёрств с Европой, когда фактически не хеджировались риски, возникавшие в результате политических интриг. Опасно это и в силу того, что, хоть Россия и адаптировалась к новым логистическим правилам экспорта, перенаправить такие объёмы в другие страны будет затруднительно, – полагает руководитель проекта Tekface, эксперт межотраслевого экспертно-аналитического центра Союза нефтегазопромышленников России Ирина Кезик. Значительным подспорьем для России в её нынешнем положении, по мнению Танкаева, стало приобретение в 2017 году «Роснефтью» индийского НПЗ «Вадинар», позволяющего сегодня торговать с компаниями из Европы и США. В пресс-службе Минэнерго на запрос «Октагона» о рисках для российской экономики, связанных с ростом роли Китая и Индии, ответили, что министерство держит под контролем вопросы, связанные с переориентацией экспорта: – Россия ведёт активную политику по диверсификации экспорта энергоресурсов на быстрорастущие рынки Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока. Правительством уже создан штаб по транспортно-логистическим коридорам, одной из задач которого является организация бесперебойных экспортных поставок энергоресурсов в дружественные страны. Расширение географии этих поставок приведёт также к развитию логистических и энергетических коридоров. А это, в свою очередь, – к дальнейшему инфраструктурному сращиванию евразийского континента, что станет важным шагом по реализации инициативы президента о Большом евразийском партнёрстве.