Чистый убыток крупнейшего оператора электричек в России Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК; перевозит пассажиров в 11 регионах) по итогам первой половины 2022 года составил 4,344 млрд. рублей. Это в четыре раза больше, чем за аналогичный период 2021 года (1,097 млрд. рублей), при этом выручка компании сократилась только на 5%, до 24,25 млрд рублей. По словам представителя компании, в 2021 году убыток был существенно меньше из-за предоставления ЦППК двух субсидий. Первая получена от федеральных властей для компенсации расходов на аренду электропоездов в 2020 году в разгар пандемии коронавирусной инфекции COVID-19 в России, вторая — от министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области на компенсацию потерь в доходах, возникших в результате государственного регулирования тарифа за 2020 год. По сути сейчас РЖД ставит Правительство перед фактом: или субсидии, или повышение цен на тарифы РЖД, том числе на грузовые перевозки, рос цен на которые потянет за собой инфляцию в стране. Запасаемся чак-чаком и катыком и внимательно наблюдаем за развитием событий, уважаемые читатели.