Мэрия планирует обсудить с томичами новую концепцию развития общественного транспорта областного центра, что уже давно пора сделать. Общественные слушания пройдут в феврале, а главными задачами властей станут уменьшение интервалов между маршрутками в часы пик, повышение доступности общественного транспорта и удобство маршрутной сети для отдаленных и строящихся микрорайонов города. На обсуждения собираются пригласить общественников, представителей компаний-перевозчиков и департамента городского хозяйства мэрии, а также журналистов. После обсуждений и корректировки новую концепцию представят депутатам Думы Томска. В декабре спикер гордумы Чингис Акатаев говорил, что вопрос транспортной доступности может решить развитие городского электротранспорта, появление муниципальных автобусов, а также проработка вопроса о запуске автобусов малой вместимости, которые бы доставляли пассажиров до остановок из таких поселков как, например, Родионово, Спутник, МПС Северный, крайних домов в Зеленых Горках или Радонежском. С электротранспортом пока что всё непросто: Томск получит в 2024 году пять новых трамваев в рамках федеральной программы, но это, конечно, всей проблемы не решит. В этом году мэрия попросила у Москвы передать Томску списанные трамваи на безвозмездной основе. Посмотрим, что ответит столица. Для троллейбусов же пока запланирован рост числа их выходов на линию, предусмотренный двухгодичным контрактом на перевозки с 1 января 2023 по 31 декабря 2024 года.