🇫🇮 Финский флагман Finnair испытывает серьёзные экономические трудности Необходимость облетать воздушное пространство России, взлетевшие цены на топливо и низкая загрузка рейсов поставили Finnair под угрозу банкротства, сообщает Helsingin Sanomat. Операционный убыток компании за первую половину 2022 года составил рекордные €133 млн, из которых до €51 млн приходится на резко возросшую цену топлива. Как пишет финское издание, последствия конфликта на Украине в долгосрочной перспективе могут оказаться гораздо более губительными для Finnair, чем пандемия. Во-первых, Хельсинки потерял ключевое преимущество перед другими странами региона – кратчайшее расстояние до Китая, Японии и Южной Кореи. Часть авиарейсов в Азиатско-Тихоокеанский регион, дававших Finnair до 50% прибыли, были отменены. Теперь путь, например, в Токио занимает не 9 часов, а 13. При этом раньше за транзит из Амстердама и Копенгагена в Азию бюджет Финляндии получал доход в виде €1,5 млн аэронавигационных сборов в месяц. Финские самолеты облетают Россию либо через Северный полюс (это не так безопасно из-за возможного сбоя систем аэронавигации), либо через Кавказ, облетая восток Польши. При этом данные воздушные коридоры сейчас сильно загружены другими европейскими авиаперевозчиками. Удлинение пути означает повышение расходов на топливо. Согласно отчету авиакомпании стоимость топлива за последние полгода выросла вдвое, и сейчас на его закупку приходится 55% расходов Finnair по сравнению с 30% в декабре 2021 года. Российские транзитные туристы, которые давали авиаперевозчику до 20% загрузки, из-за санкций остались в прошлом. Европейцы в условиях повышения стоимости жизни летать, да и тратить на путешествия стали меньше. Вместе с тем Япония – традиционный для Finnair маршрут – только сейчас снимает ковидные ограничения для туристов. Китай пока только думает об их отмене. Газета Helsingin Sanomat отмечает, что главными конкурентами для Finnair уже стали китайские перевозчики, которые по-прежнему беспрепятственно могут летать над Россией. Ранее Finnair провела крупные сокращения персонала и начала сдавать самолеты с экипажами в лизинг другим авиакомпаниям. Источник #fin