США разрешили некоторые операции с попавшим под санкции нефтяным супертанкером Young Yong, который сел на мель в водах Индонезии. В частности, без риска попасть под санкции США можно проводить операции, необходимые для безопасной швартовки, постановки на якорь, обеспечения безопасности экипажа, аварийный ремонт и меры по защите окружающей среды. Разгрузка танкера при этом запрещена. Между тем, танкер VLCC Young Yong вместимостью 2 млн барр. заполнен практически полностью. Также сложности добавляют сильное течение в Сингапурском проливе и близость газопровода, прокачивающего газ в Сингапур. По оценкам ВМС Индонезии, работы по снятию с мели супертанкера могут занять до 1 месяца. Сингапур является ключевым центром распределения нефти в Азии. Воды вокруг Сингапура, в т.ч. вблизи малайзийского порта Танджунг-Пелепас или пролива Джохор, используются для перевалки нефти и нефтепродуктов с танкера на танкер для маскировки их иранского, венесуэльского, а теперь уже и российского происхождения. США борются с сингапурскими и малазийскими смесями. Под санкции за связи с иранскими силами Аль-Кудс попал и Young Yong. Для снятия судна с мели США сделали исключение из санкций, но как снять полностью загруженный супертанкер с мели, не допустив разлива нефти или повреждения газопровода, не пояснили.