Экспорт бензина из России снизился на 26%, производство выросло на 5%, но цены на бирже и АЗС растут Российские нефтекомпании увеличили производство бензина за 20 дней июня почти на 5% относительно среднего значения за май, до 111,9 тыс. тонн в сутки. Однако отгрузки топлива на внутренний рынок росли более медленными темпами (чуть более 3%) и составили 104,3 тыс. тонн в сутки, что на 7,5% ниже как плановых показателей, так и уровня июня 2022 года. Также в начале июня нефтяники вслед за рекомендациями Минэнерго резко снижали экспорт бензина. В среднем, в июне нефтекомпании экспортировали 7,9 тыс. тонн в сутки, что примерно на 26% ниже среднесуточных значений в мае, однако на 53% выше, чем в июне 2022 года. По версии Ъ, одной из ключевых причин нехватки товара является наличие серого экспорта, при котором трейдеры покупают бензин на бирже и потом неофициально экспортируют его: высокий нетбэк делает такие операции выгодными, несмотря на уплату акциза и отсутствие возврата НДС. А текущие запасы бензина в более чем 1,8 млн тонн на нефтебазах и НПЗ, которые включают в том числе путевой ресурс, уже нельзя считать объективным индикатором профицита топлива. Вся эта картина происходит на фоне борьбы между Минфином и нефтяной отраслью по поводу корректировки субсидий для нефтепереработки — демпферных выплат. Минфин по-прежнему планирует скорректировать (в сторону уменьшения) демпфер к осени, отрасль по-своему пытается показать, что будет происходить, если финансисты будут настаивать на своем.