Россия создает «теневой флот» танкеров для перевозки своей нефти Российская Федерация на фоне западных санкций закупила по разным схемам более сотни танкеров для транспортировки нефти, добытой на своей территории. Об этом пишет Financial Times со ссылкой на данные судоходного брокера Braemar. Отмечается, что Москва якобы закупала суда как напрямую, так и через посредников. По мнению Braemar, таким образом, Россия формирует «теневой» танкерный флот, чтобы обеспечить транспортировку своей нефти. «Это покупатели, с которыми мы, как давние брокеры, не знакомы. Мы уверены, что большинство этих судов предназначены для России»,— заявили в Braemar. Танкеры якобы будут транспортировать российскую нефть в такие страны, как Индия, Китай и Турция. В ноябре Braemar сообщала, что в 2022 году связанные с Россией операторы предположительно приобрели 29 супертанкеров (VLCC), каждый из которых может перевозить более 2 млн баррелей нефти. Кроме того, Россия, вероятно, добавила к флоту 31 танкер Suezmax (перевозчик 1 млн бар) и 49 танкеров Aframax (700 000 бар). По данным энергетической консалтинговой компании Rystad, в 2022 году Россия добавит к флоту 103 танкера за счет покупок и перераспределения кораблей, обслуживающих Иран и Венесуэлу. Однако, есть и альтернативные точки зрения. По мнению Крейга Кеннеди, эксперта по ТЭК Гарвардского центра Дэвиса, VLCC не может использоваться Россией, так как суда слишком велики для российских портов - не все суда, приобретенные анонимными или незнакомыми покупателями, могут использоваться исключительно Россией.