В Европе очередная напасть: мазутный кризис Многие предприятия Европы готовятся к использованию мазута и дизельного топлива, чтобы сократить потребление газа зимой. Однако их запасы оказались ниже многолетних минимумов. Ситуация ухудшается тем, что с февраля в ЕС вступит в силу запрет на импорт нефтепродуктов из России, которые этим летом активно закупают европейские компании. По данным управления информации Минэнерго США, 5 августа запасы мазута в стране составили 111 млн баррелей, в то время как год назад они были почти на 30% выше — 140 млн баррелей, пишет EADaily. Традиционно запасы средних дистиллятов увеличиваются на 20 млн баррелей с середины апреля по середину сентября. Однако их увеличили едва на 2 млн баррелей, так как переработчики сконцентрировались на производстве бензина и экспорте. В Европе ситуация аналогична, — сообщает Bloomberg. По оценкам Wood Mackenzie, к ноябрю в Европе будут самые низкие запасы дизельного топлива и мазута с 2011 года. При этом из-за низкого уровня Рейна и высокого спроса объемы даже снижаются и происходит это в то время, когда их должны накапливать. Австрийская OMV сообщила о высоком спросе на печное и дизельное топливо. Австрия, Швейцария и Венгрия заявили, что высвобождают нефть из резервов. Кроме того, евротрейдерам пока не выгодно накапливать запасы топлива, которое до последнего времени дешевело. Такая ситуация может привести к тому, что зимой Европа окажется еще и в дизельном и мазутном кризисе. Ирония состоит в том, что сейчас Европа закрывает дыры российским дизельным топливом, его импорт в июне и июле вышел на довоенный уровень, … однако с февраля заработают санкции, которые запрещают Европе импортировать российский дизель. Вот тогда-то рынок печного топлива может стать таким же горячим, как погода сейчас, резюмирует Bloomberg.