Индия озадачила мировой рынок топлива Индия – традиционный экспортëр бензина и дизельного топлива в Азии, была вынуждена увеличить импорт топлива. Импорт бензина со стороны южноазиатского гиганта вырос примерно до 13 000 баррелей в день в первой половине июня, что является семимесячным максимумом, по данным компании Vortexa (штаб-квартира в Лондоне). Тем временем импорт дизельного топлива должен вырасти до самого высокого уровня с февраля 2020 года и составит около 48 000 баррелей в день. Редкий всплеск вызван необходимостью покрыть местный дефицит, даже несмотря на то, что Индия стала крупнейшим покупателем российской нефти, отмечает Bloomberg. В настоящее время индийские НПЗ изо всех сил стараются производить больше топлива. Повышение мировых цен на эту продукцию побудило частные НПЗ страны Индии увеличить экспорт, создав внутренний дефицит, который государственные переработчики теперь спешат восполнить за счëт дополнительного импорта. Повышенная активность Индии приводит к сокращению запасов топлива в Азии, в то время как Китай, который также является ключевым поставщиком дизельного топлива и бензина в регионе, сокращает торговые операции, пишет EADaily. По данным отраслевой консалтинговой компании FGE, спешка Индии в закупках бензина и дизельного топлива уже привела к резкому росту региональной маржи переработки обоих видов топлива. Вместе с тем наблюдается нехватка топлива в штатах Тамилнад и Гуджарат. Ожидается, что в ближайшие месяцы Индия с населением около 1,4 млрд человек продолжит импортировать больше продуктов нефтепереработки.