Первый в мире гоночный внедорожник на криоводороде Стартап Scuderia Cameron Glickenhaus (США) представил первый внедорожник Boot на топливных элементах с нулевым углеродным выбросом, для чего вместо сжатого водорода в качестве топлива в нем использован сжиженный криогенный водород. Испытать свое детище SCG намерена в ходе гонки по пустыне Baja 1000. Свое решение использовать именно сжиженный водород в компании объясняют стремлением реализовать новые идеи, ориентированные на экстремальные гонки в условиях бездорожья. Сжиженный водород имеет ряд преимуществ – например, превосходную плотность энергии 120 МДж/кг. У бензина этот показатель равен всего 44 МДж/кг. Литий-ионные аккумуляторы выглядят вообще полными аутсайдерами с 1 МДж/кг. Как уверяют в SCG, запаса топлива должно хватить на всю гонку, то есть почти на 2000 км. Безусловный недостаток: хранить такое топливо следует при температуре –253 °C, чего можно добиться только в крупногабаритных стационарных резервуарах.