Обложка канала

mustreat

446 @mustreat

То, что стоит почитать, но не попавшее в https://telegram.me/w20to

mustreat

8 лет назад
Открыть в
В очередной раз услышал весьма распространенную мысль о НАС, которая в разных вариациях озвучивается весьма продвинутыми людьми. В ответ на любое предложение существенно пересмотреть нашу систему гос управления, да и целесообразность ее существования в принципе.

А именно, «что ты хочешь, если 40 миллионов спят», «живут в 19 веке», «им до лампочки инновации», «ничего не хотят», «не хотят брать на себя ответственность» и так далее. Иногда и жестче, уж кто как привык сказать.

И в этой точке зрения есть фундаментальная ошибка.

Ошибка в понимании причин и следствий.

Джефф Сазерленд, создатель одной из лучших сегодня методик управления проектами, SCRUM и практик с результатами в больших проектах на уровне магии (ну вроде 90% бюджета в 340 млн долларов проекта без толку потрачено, сделано процентов 30-40%, а он с меньше командой за оставшиеся 10% его выполняет на 100%), детально исследовал вопрос роли системы и личности в проблемах проектов. И пришел к выводу, что на 90-99% проблемы – это проблемы системы, а оставшиеся 2-3-5%, это действительно проблема конкретного исполнителя. У нас принято думать ровно наоборот. Приведу пример.

Автомобильный завод компании New United Motor Manufacturing, Inc. (NUMMI), расположенный в городе Фримонте, штат Калифорния. Это было совместное предприятие General Motors и Toyota. Завод был закрыт GM в 1982 году. Руководство считало его работников худшими в США. Люди не являлись на работу, пили на рабочих местах и постоянно намеренно портили машины (например, оставляли внутри двери банку из-под кока-колы, которая громыхала и мешала покупателям). Toyota вновь открыла завод в 1984 году. Компания GM предупредила, что рабочие завода ужасны, но управляющие отличные и их стоит нанять снова. Вместо этого Toyota не спешила приглашать на работу старое руководство, а вот рабочих вернула почти всех, некоторых даже отправила в Японию изучать производственную систему Toyota. Завод NUMMI практически сразу стал собирать автомобили с той же точностью и таким же низким уровнем брака, как и в Японии. Люди остались теми же – поменялась система.

Теперь ближе к нам. А вы уверены, что наша система гос управления пошита под активное общество? И спит и видит, как его в процесс принятия и выполнения решений вовлечь и за участие вознаградить? Или может скорее совсем наоборот?

А общество у нас поактивнее многих, посмотрите на события последних лет. Мир с открытым ртом смотрел.

Только сейчас эта активность в переезды реализуется.

И потому меняйте систему, и магия придет. Как говорил один товарищ, …долго ждем, все ходили грязные, оттого сделались похожие, а под дождем оказались разные, большинство то честные, хорошие.

Quote: Bandura Volodymyr