​​С чем у вас ассоциируется Норвегия? Добыча нефти, биатлон, группа A-ha? Добавьте к этому списку ещё одну позицию — электрокары 🔌 Улицы Осло и других норвежских городов уже буквально наводнены «теслами». Но то ли ещё будет! В 2021 году на долю электроавтомобилей приходилось 65% новых авторегистраций, а с учетом гибридов — почти 90%. Для сравнения: в США эта цифра не превышает 3%, в Великобритании — 15%. Остановитесь на этом моменте. Осознаёте, насколько далеко они продвинулись в этом? Я вот, например, в шоке 😱 Объяснение простое: уже много лет правительство Норвегии активно стимулирует переход граждан на электрокары. Их освободили от пошлин, дорожных сборов и платы за парковку. Владельцам электрокаров даже разрешили ездить по автобусной полосе! Новый Volkswagen e-Golf в стране сейчас стоит почти на 800 евро дешевле обычного «гольфа» с двигателем внутреннего сгорания. Правда, есть и капля дёгтя — популярность электрокаров пробила серьёзную брешь в норвежском бюджете. Регистрация и налогообложение автомобилей были важными источниками дохода для страны. Теперь же из-за льгот для электрокаров ежегодные потери бюджета достигают $2,3 млрд. И всё-таки Норвегия продолжает двигаться к своей амбициозной цели — полностью отказаться от продажи новых авто с двигателями внутреннего сгорания к 2025 году. Красавцы! А что у нас? С 1 января правительство отменило нулевую таможенную пошлину на ввоз электромобилей в Россию 🤦🏼‍♂️