​​В сверкающих лазурных водах Антигуа на прошлой неделе туристы, любующиеся карибским побережьем, могли видеть на якоре суперяхту Alfa Nero стоимостью 95 миллионов фунтов стерлингов. И это – настоящая находка. После вторжения на Украину суперяхта, связанная с российским миллиардером Андреем Гурьевым, исчезла с глобальных карт слежения, используемых для определения местоположения морского транспорта. Расследование, проведенное The Observer (на него ссылается The Guardian), показало, что от AIS «отключились» по меньшей мере шесть суперяхт, связанных с находящимися под санкциями Великобритании российскими олигархами. Анализ, проведенный наблюдателем данных AIS, собранных компанией VesselsValue, занимающейся анализом рынка морских и авиационных перевозок, показывает, что другие суперяхты, которые исчезли с радаров более месяца, включают: 72-метровая (238 футов) суперяхта Clio, связанная с Олегом Дерипаской. Ее последнее переданное местоположение было зафиксировано 18 апреля в Черном море. 70-метровая Galactica Super Nova, связанная с Вагитом Алекперовым. Последнее переданное сообщение о местонахождении судна было получено 2 марта у берегов Хорватии. 140-метровая Ocean Victory, связанная с находящимся под санкциями олигархом Виктором Рашниковым, в последний раз передавал о своем местонахождении на якоре на Мальдивах 1 марта. Один из членов экипажа суперяхты, связанной с российским олигархом, на которого наложены санкции Великобританией, рассказал The Observer на прошлой неделе: «Нам сказали отключить AIS. Мы открутили винты на вилке питания и вытащили ее». Ещё одной яхтой, которая долго не передавала своё подтверждённое местоположение через AIS, стала My Sky, связанная с сигаретным магнатом Игорем Кесаевым – в последний раз судно сообщало о своем местонахождении на Мальдивах 30 марта. Согласно морским правилам, АИС всегда должна работать, когда суда находятся в движении или стоят на якоре. Все суда валовой вместимостью 300 тонн и выше должны быть оснащены им. Круизное судно, как правило, часто передает свое местоположение, но оно может отключить систему, когда находится в порту. Данные передаются с помощью радиоприемников и спутников. Сэм Такер из VesselsValue сказал: «Есть некоторые суда, от которых раньше мы получали бы сигнал каждые несколько минут, а теперь мы наблюдаем промежутки в месяцы. Очень вероятно, что кто-то щелкнул выключателем и перешел в скрытый режим».