🤔 Но улучшенная дорожная инфраструктура может привести и к прямо противоположному эффекту, поделился мнением с нами урбанист Аркадий Гершман: 💬 "Это в каком-то виде станет четвёртым кольцом, но чуть более сложной формы, потому что оно будет выходить к МКАД, чтобы брать оттуда поток машин. Ну и если немного отвязаться от Москвы, посмотреть на мировой опыт, то ещё полвека назад было доказано, что чем больше дорог и парковок строишь, тем больше машин вы получаете, экономисты назвали это "спровоцированным спросом", поэтому чем больше город, тем меньше места там для автомобиля, тем больше тратят сил, денег и ресурсов на развитие общественного транспорта". ☝️ Больше мнений слушайте в прикреплëнном аудио. Подпишись на Москва FM