​​КТО ПОСТАВЛЯЕТ ТОПЛИВО ДЛЯ АРМИИ УКРАИНЫ... Воюют жидобандеровцы на топливе, доставляемом через Россию! Украина переживает топливный кризис. Бензина мало на заправках по всей стране, а цены бьют рекорды. ВС РФ уничтожили множество нефтебаз, нанесли удар по Кременчугскому НПЗ — единственному заводу, который производил бензин и дизельное топливо. Наконец, поставки из России и Белоруссии, которые обеспечивали свыше 70% потребностей на внутреннем рынке, также прекращены. Тем не менее, у ВСУ нет проблем с соляркой, хотя известно, что ситуация с запасами топлива за несколько месяцев до спецоперации была близка к катастрофе. Об этом писали многие украинские СМИ еще в начале зимы. Стало быть, поставки топлива хорошо отлажены, продолжались на протяжении всей спецоперации и продолжаются до сих пор. Откуда Киев берет нефтепродукты? Один из главный каналов поставок топлива – Румыния. Там находится два НПЗ: Petromidia и Vega, расположенные в городах Нэводарь и Плоешть. Заводы принадлежат компании Rompetrol. Она, в свою очередь, является торговой маркой группы KMG International N.V. — международной нефтяной компании, 100% акций которой принадлежит национальной нефтяной компании Казахстана «КазМунайГаз». Годовая мощность нефтепереработки обоих НПЗ оценивается в 5-5,5 млн. тонн, а совсем недавно заводы прошли модернизацию производства. Для сравнения, доведенный до ручки Игорем Коломойским Кременчугский НПЗ перерабатывал около 3 млн. тонн в год. Надо сказать, казахи масштабно развернули свой нефтяной бизнес в Европе. Розничная сеть Rompetrol включает более 1100 топливно-распределительных пунктов в Румынии, Грузии, Болгарии, Молдове, а также во Франции и Испании. Компания также проводит разведочные работы, предоставляет услуги в сфере обслуживания буровых скважин. А теперь, собственно, схема производства и доставки топлива на Украину. Вся нефть, отгружаемая на НПЗ Rompetrol, – поставляется из Казахстана. Она доставляется танкерами по Черному морю из российского порта Новороссийск, куда транспортируется через нефтепровод Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Это международный консорциум, принадлежащий России (Транснефть – 24%, Лукойл – 12%, Роснефть – 7,5%), Казахстану (КазМунайГаз – 19%), США (Chevron – 15%) и другим. Кстати, одна из возможных причин недавнего ухода Алекперова со всех позиций в Лукойле – якобы его активное использование мощностей КТК для продажи российской нефти на румынские НПЗ. Нефть из Новороссийска доставляется на Media Marine Terminal – морской терминал для приема сырой нефти в румынском порту Мидия, который расположен в 20 км от главного порта Румынии – Констанцы. Но особенно важна нефть в свете войны на Украине – без неё украинская армия не сможет воевать. Тогда невозможно реализовать концепцию войны «до последнего украинца», на пути реализации которой британо-европейские и американские военно-промышленные корпорации будут загружены бесконечными заказами на производство вооружений.