​​КРЕМЛЬ ПОДНИМАЕТ НА ВСЕ ЦЕНЫ... Тариф «Платона» станет вдвое дороже. Несмотря на рекордную за шесть лет инфляцию, власти делают всё, чтобы раскрутить инфляционную спираль еще сильнее. С 1 февраля грузовики массой больше 12 тонн будут платить за проезд по федеральным трассам не 10 копеек за километр, как это было ранее, а 20 копеек. Повышение тарифа на 100%, т.е. ВДВОЕ (!) в Федеральном дорожном агентстве объяснили ускорением инфляции. Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) объявило о повышении вдвое тарифа за проезд грузовиков массой более 12 тонн по федеральным трассам. С 1 февраля им придется платить по системе «Платон» не 10, а 20 копеек за километр, пишет «Интерфакс». Размер платы пересчитывается ежегодно с 10 по 20 января на основе данных Росстата об инфляции за предыдущий год, объясняют в Росавтодоре. В этом году повышение оказалось в два раза выше плана из-за роста инфляции до 8,39% в 2021 году. То есть из-за инфляции в 8,39% плату подняли на 100%-в, т.е. в 12 раз! Систему «Платон» создана по принципу государственно-частного партнерства. Часть сборов с дальнобойщиков забирает себе компания «РТ-Инвест Транспортные системы». Среди владельцев компании числится сын близкого друга президента Владимира Путина Игорь Ротенберг. Ежегодно компания друга Путина - Ротенберга получает по концессии 10,6 млрд руб. Систему «Платон» ввели 15 ноября 2015 года, спровоцировав протесты и забастовки водителей. Дальнобойщики требовали отставки правительства, но их протест власти разбили и подавили. В итоге дальнобойщикам пришлось регистрироваться в системе – сейчас в ней 1,5 млн фур и 700 тыс. перевозчиков. За 6 лет система собрала в бюджет 160 млрд руб. Эти деньги должны отправляться в федеральный фонд, а уже оттуда – на ремонт дорог. Но никто так до сих пор ничего так и не ремонтировал!