Более 13 миллионов раз москвичи оплатили проезд в метро с помощью Face Pay. Технология работает с прошлой осени и хорошо прижилась у горожан. Она тестируется в наземном транспорте, а на МЦК появится до конца этого года. Благодаря этому столица стала одним из мировых лидеров по числу способов оплаты проезда.
Системы, задействующие биометрию, не только позволяют проводить бесконтактную оплату, но и обеспечивают безопасность и быстрое прохождение контрольных зон. Мне кажется, было бы полезно перенести эти функции и на другие услуги в сфере перевозок – например, на каршеринг или такси. Представим, что приложение с разрешения пользователя создаст цифровой биометрический профиль. Усовершенствованная система смогла бы не только идентифицировать человека для оплаты поездки без карты, но и реагировать на самочувствие водителя, используя биометрические данные – как это делает «Антисон», предупреждающий потенциальные риски, связанные с человеческим фактором у водителя.
Новым этапом внедрения биометрии могут стать железнодорожные вокзалы. Цифровая идентификация не заставит стоять в очередях за проверкой документов, если пассажир пройдет по «бесшовному» транспортному коридору, где его данные уже будут загружены системой. Кстати, в аэропорту Шереметьево уже год работает паспортный контроль по биометрии.
Как вы думаете, какое еще может быть применение биометрии в сфере ИТС?
