Зачем реконструируют трамвайные остановки 🚈
Кажется, мы стали забывать, как пассажиры из трамвая вываливаются на проезжую часть под колёса мимо проезжающих машин.
В столице все чаще стали обустраивать «венские» остановки, приподнятые платформы и островки безопасности. Все это обеспечивает безопасную посадку и ожидание для пассажиров трамваев и отсутствие сюрпризов для водителей.
На днях заметил в телеграмме публикацию, где возмущались реконструкцией 3-го Самотечного переулка в Москве, мол, автомобилистам движение перекроют. На самом деле, нет.
На переулке всего 2 трамвайных пути и чуть больше метра "дорожки" для автомобилей, поэтому они все равно ездят по путям. Принято решение расширить тротуары, в том числе для обустройства 5 посадочных платформ на уровне пола трамвая, чтобы пассажирам было удобно заходить в трамвай. Количество полос для машин останется прежним и местные, как и раньше, смогут добраться до своего дома.
Также в 3-м Самотечном появятся 2 новых перехода и 5 новых парковочных мест.
