Японская Toyota начинает производство автомобилей в Мьянме с задержкой в 19 месяцев из-за переворота. Публикация Nikkei Asia. Завод, расположенный в Особой экономической зоне Тилава, первоначально планировалось запустить в эксплуатацию в феврале 2021 года, в том же месяце, когда произошел военный переворот, который привел к политическим и экономическим беспорядкам. В конце августа Toyota Motor подала заявку властям ОЭЗ с планами начать производственную деятельность. В сентябре в небольших масштабах начал работу завод, на котором собираются пикапы Hilux. Ожидается, что ежемесячное производство составит всего несколько десятков единиц. Дилеры Toyota в Мьянме начали во вторник принимать заказы на Hilux. Один дилер, с которым связались журналисты, сказал, что точная дата поставки не может быть гарантирована, поскольку производство ограничено. Согласно первоначальному плану, объявленному в мае 2019 года, Toyota должна была инвестировать 52,6 миллиона долларов в завод по производству 2500 пикапов Hilux в год. Дочерняя компания Toyota в Мьянме на 85% принадлежит Toyota и на 15% — Toyota Tsusho. Начало производства автомобилей Toyota происходит на фоне ухода из страны западных транснациональных корпораций из-за протестов международного сообщества по поводу захвата власти и жестоких репрессий против демонстрантов со стороны военного правительства. Среди тех, кто покидает Мьянму - TotalEnergies из Франции, Chevron из США, Telenor из Норвегии и Ooredoo из Катара. Продажи автомобилей в Мьянме за период с января по август составили 6500 единиц, что наполовину меньше уровня до переворота. Вялые продажи отчасти иллюстрируют сложность производства в стране, где правительство ограничивает импорт автомобилей, чтобы предотвратить отток валюты. С другой стороны, мьянманская валюта кьят находится на длинной нисходящей спирали. Автомобили рассматриваются как актив, который относительно хорошо сохраняет свою стоимость. asia.nikkei.com/Spotlig…-Myanmar