Добрый день всем подписчикам! И так вопрос, продувать ли воздушный фильтр ДА или НЕТ? В условиях санкции даже такой дешёвый расходник уже стал дефицитом, как пишут подписчики сейчас ТО техники стали откладывать, переработка от 100 до 500 моточасов. Есть мнение что после продувки он уже не удерживает частицы пыли, и двигатель начинает умирать не по дням а по часам. На разных рудниках совсем противоположные мнения. В итоге из-за такой дешёвой экономии придется менять двигатель из-за абразивного износа поршневой группы. Где у нас тут механики?