Национализированное весной акционерное общество «Порт Пермь» недолго оставалось в собственности государства. Правительство РФ включило в программу приватизации на 2023–2025 годы контрольный пакет компании. Росимущество уже направило руководству АО письмо с требованием предоставить информацию об активах. В собственности дочернего ООО «Порт Пермь» находятся земельные участки, на которых расположена инфраструктура порта. Имущество в Заостровке, где работает терминал, обременено залогом в пользу экс-совладельца АО Чарльза Батлера, который взыскивает с общества 210,5 млн рублей. В условиях долга и обременения акции компании вряд ли будут привлекательным активом. 19 июля Генпрокуратура направила иск о признании этих сделок недействительными. Распоряжением Комитета по управлению имуществом Пермской области в июне 1993 года была разрешена приватизация порта. Только в 2017 году началась долгая (последние вердикты вынесены в июне 2023 года) судебная эпопея по возвращению контроля государства над активом. Вот только к тому моменту, когда вопрос решился, ликвидное имущество компании уже успело уплыть в разные стороны, в том числе и в руки иностранных граждан. Например, британцу Батлеру. Он еще в 2021 году подал иск о взыскании с порта и его «дочки» некоего долга по договору займа от марта 2015 года, а также процентов и неустойки, а также взыскания на заложенные активы. Общая сумма претензий на тот момент была более 210 млн рублей. Вероятно, речь как раз о залоге тех активов, которые упоминаются в иске Генпрокуратуры. Заседания по претензиям Батлера, начиная с 2021 года, откладываются. The Moscow Post – «Канал Федеральных журналистских расследований» (к сетевому СМИ The Moscow Post отношения не имеет) задается вопросом: отчего бы правительству не передать стратегическое предприятие какой-нибудь профильной госкомпании и пополнять бюджет за счет прибыли порта. Ведь новому частному владельцу ничего не мешает спустя время, когда осядет пена скандала, снова сбагрить порт иностранцам из какой-нибудь не дружественной страны… Сейчас Росимуществу предстоит организовать оценку актива, и после этого пакет акций, принадлежащих государству, может быть выставлен на продажу. Согласно законодательству, новый собственник порта должен взять на себя обязательство использовать инфраструктуру актива для обслуживания судов и работы с грузами. АО «Порт Пермь» занимается добычей и реализацией нерудно-строительных материалов, а также грузовыми перевозками. Производственная деятельность общества сосредоточена в терминале в микрорайоне Заостровка. По итогам 2022 года АО отчиталось о доходе свыше 183,2 млн рублей, чистый убыток общества составил 10,7 млн рублей. Российской Федерации сейчас принадлежит 79,6% общества, остальной пакет контролируется миноритариями, среди которых есть и правительство Пермского края, которое владеет одной акцией компании. Впервые порт был приватизирован в 1990-е годы, до 2007-го этим активом владели структуры Владимира Плотникова. Затем контроль над портом получили компании, связанные с американским миллиардером Марком Ричем. До весны контрольный пакет АО принадлежал группе юридических и физических лиц, которые, по мнению суда, были подконтрольны бизнесмену Чарльзу Батлеру. За этот пакет несколько лет боролись госорганы, поскольку они считают, что группа иностранных акционеров незаконно приобрела контрольный пакет стратегического предприятия. В 2022 году ФАС добилась судебного решения о его возвращении в собственность РФ, сообщает «Коммерсант».