Южная Корея расширила запрет на экспорт деталей для автомобилей в Россию Эмбарго начнет действовать уже 28 апреля. Ограничения затронут детали для машин, которые стоят больше 50 тысяч долларов, то есть около 4 миллионов рублей. Сейчас это значительный сегмент российского автопарка, подчеркнул вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Чтобы все эти машины не встали без движения, экспертам придется искать поставщиков автозапчастей на параллельных рынках. Например, у Kia есть свои заводы в Турции, Индии, Эквадоре, Индонезии, Китае и на Филиппинах. Часть специалистов уверена в том, что такие санкции постепенно вытеснят с российского рынка южнокорейские автомобили. Что их заменит? Рассказываем<i>.