Гибель парома "Эстония" - тайна, действительно сравнимая с загадкой "группы Дятлова" или городом Груйтуйзена на Луне. Паром "Эстония", следовавший из Таллина в Стокгольм, потерпел крушение в сентябре 1994 года - из находившихся на борту 989 человек выжили 137. Это - единственное в мире судно, охраняемое законом о покое погибших, и его крушение — единственный случай, расследование которого без официального разрешения считается преступлением. Итогом многолетнего официального расследования - "причиной затопления парома стали отвалившиеся носовые ворота и сильный шторм" - хотя паром уже был в таком шторме. Более того, шведами разрабатывались планы "зачем-то" залить судно бетоном, превратив в саркофаг, но в итоге судно "всего лишь" засыпали несколькими тысячами тонн гравия. Есть и другие странности - та же пропажа уже из больницы второго капитана Аво Пихта, которого позднее не нашли и записали как утонувшего. Другой член команды, Калев Ватрас исчез из больницы вместе с кроватью, а потом был найден на берегу - доставлен жене для похорон обезображенным. Непосредственно после катастрофы 8 человек попали в список спасённых, но позже из него исчезли. Возможно, они знали что-то такое, чего не должны знать - или видели что-то, что нельзя было видеть. Требования о новом расследовании возобновились после выхода в сентябре 2020 года документального сериала Discovery. Его авторы в ходе подводных съемок обнаружили четырехметровую пробоину в корпусе судна (сейчас продолжается суд над ними) - которую могли отставить мини-подлодка или быстроходный боевой катер США типа "Айленд". Одна из главных альтернативных теорий с самого начала гласила, что паром был намеренно потоплен - потому, что перевозил секретный груз (от наркотиков в машинах до новейшего оборудования, вооружения, ядерных боеголовок или кобальта-60).