Mayday! Mayday! Пикируем! Готовьте прямой эфир!
Собираем самое лучшее, самое острое и актуальное. С нами просто быть на пике повестки.
Коротко, четко и по делу.
🚗 Каковы перспективы «Лада Ижевск»?
В начале августа генеральный директор ООО «Лада Ижевск» Денис Носов подписал серию приказов об увольнении персонала Ижевского автозавода.
Таким образом история с попыткой оставить производство автомобилей «Lada Vesta» в Ижевске получила завершение: всё производство будет перенесено в Тольятти, а обращение профсоюзной организации ООО «Лада Ижевск» к главе государства не нашло положительного рассмотрения.
💰 Рабочим предлагают компенсации за увольнение: отработавшим на заводе до 20 лет — пять окладов, от 20 до 30 лет — шесть окладов, более 30 лет — семь среднемесячных зарплат.
До начала СВО на заводе работало 3,1 тыс. человек, в настоящее время — около 2 тыс., а после реорганизации количество сотрудников предприятия составит лишь порядка 200 человек. При этом завод продолжит оставаться поставщиком компонентов для АвтоВАЗа.
🏭 Здесь история не столько про бизнес, сколько о способности государства развивать отечественный автопром в условиях новой санкционной экономики и импортозамещения. Как и ожидалось, прорыва в российском автомобилестроении при уходе крупных импортных концернов так и не произошло. А выпуск «Lada Vesta» в Тольятти запланирован лишь через год.
Ожидаем дальнейшее освоение российского автомобильного рынка китайцами, проявляющими интерес к закрывающимся производственным мощностям.
#экономика
#общество