Покажите мне Москвич, москвичи. 🚗 Сергей Собянин сообщил, что в столице начнут выпускать автомобили под легендарным брендом "Москвич", что вызвало определенные насмешки в сети - в том числе, про автомобили с квадратными колесами. Сейчас основным технологическим партнером завода называют "КамАЗ", который собирается под российским брендом выпускать китайские автомобили в конце текущего года. КамАЗ уже сотрудничает с автоконцерном JAC Motors (входит в пятерку крупнейших автозаводов Китая), но от комментариев по поводу происхождения новых "Москвичей" пока отказывается. 🇨🇳 Возможно, к производству будут привлечены китайские концерны FAW (First Automotive Works) или BYD (Build Your Dreams). При этом компании Haval, Chery и Geely не участвуют в переговорах вовсе, хотя их автомобили и представлены в России достаточно обширно. 🚚 Если договориться с потенциальными партнерами не удастся, то КамАЗ может самостоятельно заняться выпуском новой модели автомобиля. Но тогда и сроки выпуска существенно сдвинутся - на московском заводе нет даже собственного цеха штамповки металла. Единственная легковая модель, которую КамАЗ разрабатывает, все еще находится в стадии проектирования, в краткосрочной перспективе ее производство физически невозможно. ❓ И на сладкое. Глава Минпромторга Денис Мантуров считает, что термин "национализация" неприменим в данной ситуации, поскольку концерн Renault самостоятельно решил передать за символическую плату свои заводские мощности городу Москве. Национализация это вариант, при котором государство не учитывает желание владельца и принудительно переводит актив в государственную собственность. Но и обратный выкуп московского завода невозможен, а вот доля французов в АвтоВАЗе может быть выкуплена обратно в течении 6 лет. Там им принадлежало 67,69%. #транспорт