Бортов России критически не хватает Кризис отмены полетов в Египет с IFly четко нам показал, что Россия испытывает серьезнейший дефицит бортов без двойной регистрации. Всю неделю туроператоры вывозили из Египта туристов (вывезены 4000 чел.), пересаживали на другие рейсы, тысячи людей не смогли улететь в Шарм и Хургаду. А все потому, что, небо над Иорданией закрыли, а Сирия не дает согласие на открытие воздушного пространства для таких бортов. Сейчас самое надежное, летать в Египет на "Аэрофлоте", Egypt Air, Azur Air. Даже "Уральские а/л" встали. Но куда туроператорам пересаживать по 1000 человек в день, которые планировались к отправке на курорты? - вопрос до сих пор открыт и не решится, пока не будет на чем летать. Именно из-за страха параллельных санкций, отсутствия разрешений, покрытия страховок на полеты, борта со стороны таких массовых направлений, как Вьетнам, Мексика, Доминикана, при всем своем желании - до сих пор не могут зайти на российский рынок. А наши 400 самолетов, не выведенных из реестра Бермуд, не оплаченных взносов зарубежным лизингодателям, так и стоят либо используются для внутренних полетов по РФ. #авиация #египет @maya_kotlyar