Ведущий, публичный эксперт по туризму.
О важных событиях в туризме и реальности, которую искажают в Интернете.
Новости, тренды, нестандартные путешествия, инсайдерская информация.
Дикая ситуация сложилась с туристами, летящими в Египет чартерной авиакомпанией IFly.
В этом посте будет важная информация, о которой должен знать каждый турист, вылетающий на курорты чартерами Nordwind, Икар и Ifly.
Выбирая тот или иной курорт, обращайте внимание, кто туда летит. Ниже - инструкция.
Сейчас своего вылета в аэропорту Внуково ждут примерно 2000 человек: три рейса из Египта в Москву уже отменены, еще три — в Хургаду и Шарм-эль-Шейх пока перенесены на 14-20 часов. Людей будут пересаживать на другие рейсы.
Произошел, в буквальном смысле, пассажирский коллапс.
Все это из-за того, что Иордания предъявила новые требования к страхованию ВС и с сегодняшнего дня не разрешает бортам данного перевозчика пролетать над своей территорией. У Ifly двойная регистрация. Сирийское небо для пролета авиакомпании не открыли. Другие маршруты, в том числе длинный 11-часовой — недоступны для самолетов с двойной регистрацией.
Для информации:
Власти Турции, Саудовской Аравии, Эритреи и Йемена, а затем и Иордании закрыли свое воздушное пространство для самолетов с двойной регистрацией.
Самолеты в парках трех российских авиакомпаний все еще сохраняют регистрацию Бермуд и Ирландии. Это Nordwind, Икар и Ifly. При бронях учтите это.
На чем можно?
Борта «Аэрофлота», Azur Air, Red Wings, SSJ-100, «России» и «Азимута», вывели из-под реестра Бермуд и зарегистрированы в РФ, продолжают использовать для своих рейсов воздушное пространство Турции.
Если сирийское небо для iFly останется закрытым, авиакомпания будет летать по сверхдлинному маршруту - через Иран над Оманским, Аденским заливами и Красным морем. Время в пути до Египта увеличится до 10 часов. #авиация #египет
@maya_kotlyar