Ведущий, публичный эксперт по туризму.
О важных событиях в туризме и реальности, которую искажают в Интернете.
Новости, тренды, нестандартные путешествия, инсайдерская информация.
ОАЭ - флагман осенне-зимнего сезона"Аэрофлот" открыл продажу билетов из Москвы в Дубай, полеты начнутся с 1 октября на Airbus A330.
Что я хочу сказать в связи с этим:
1. Цены в середине октября в пределах 55 - 60 тыс. руб. (с багажом), что значительно выгоднее стоимости перелетов на Emirates (от 75 тыс. р. на человека).
2. От того, что появились такие рейсы, цены на перелеты других а/к, в целом, не изменятся, так как до сих пор существует сильнейший дефицит перевозки. Цены на "Аэрофлоте" также могут вырасти.
3. Итого по перезвоке в ОАЭ мы имеем:
по "Аэрофлот" - 2 рейса ежедневно.
По Emirates заявлено 17 рейсов еженедельно.
Напомню, в ОАЭ из Сочи летает а/к "Россия", из Москвы и регионов летают FlyDubai, Air Arabia, Etihad (Москва-Абу-Даби), из Грозного полетел Utair. Эти авиакомпании также заявили о расширении перевозки.
4. Жирный плюс "Аэрофлота" - не только цены, но и возможность покупки билетов российскими картами.
5. Стоит отметить, что у многих туроператоров в зимнем сезоне есть блочная перевозка в ОАЭ в составе турпакетов. Например, на Fly Dubai. У туристов всегда есть выбор. Напомню, пакеты выбираются с целью экономии с пониманием соответствующего уровня комфорта и рисков.
Цена на такие билеты на 20–30 тыс. ниже, чем на сайтах авиакомпаний. Покупка билетов отдельно от турпакета невозможна, но фактическая цена на весь пакет услуг с учетом стоимости перевозки получается дешевле, чем покупать компоненты тура самостоятельно.
В конечном итоге к зимнему сезону будет 2 главных локомотивных направления с самым расширенным охватом рейсов:Турция и ОАЭ.
Все остальное, включая Египет, по перевозке значительно уступает этим двум странам.
О том, куда можно летать осенью-зимой - в отдельном посте.
@maya_kotlyar