Российские авиакомпании попросили Минтранс разрешить им канибаллизацию - законно переставлять компоненты с одних самолетов на другие для поддержания исправности парка в условиях санкций. Российское законодательство не регламентирует разборку самолетов, тогда как в мире это стандартная и урегулированная практика. Авиакомпания «Победа» получила нового гендиректора. Им стал Дмитрий Тыщук. Бывший гендир а/к "Аврора". Главный вопрос для лоукостера "Победа" сейчас – это перебазирование из Внуково в Шереметьево. "Аэрофлот" может заказать поставку Ил-96 у ОАК. Переговоры о строительстве новых бортов и передаче их в парк перевозчика идут полным ходом. В ОАК готовы производить до трех таких машин в год. Нацпер уже заказал у корпорации около 300 самолетов. Программа поставок расписана на ближайшие несколько лет. В первую очередь авиакомпания получит SSJ 100 и МС-21, ближе к 2024 году в парке должны появиться и первые Ту-214 и Ил-114. Последние заменят иностранные борта на региональных маршрутах "Аэрофлота". Ранее глава Министерства промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщал, что до 2030 года российские авиакомпании получат порядка 1000 новых воздушных судов. Новая турецкая авиакомпания Southwind Airlines, несмотря на некоторые трудности, все же начала летать из российских городов в Анталью. #авиация @maya_kotlyar