Southwind - "Южный ветер" - так будет называться новоявленная авиакомпания, созданная в Турции для перевозки исключительно российских туристов. Базироваться авиакомпания будет в Анталье. Первые рейсы авиакомпании запланированы на конец мая. Парк самолетов Southwind состоит из пяти самолетов Airbus: трех широкофюзеляжных и двух узкофюзеляжных. Планы: за счет этой авиакомпании перевезти еще 1 млн туристов. + к планам Turkish Airlines относительно всех 3-х млн. Таким образом Турция выполнит показатели в пандемию и перевезет столько же туристов, сколько в 2021 году. Ну почти. В 2021 году Турцию посетили 4,7 млн россиян. В рамках этого плана, Турция намерена даже спасти российских туроператоров и обсуждаeт выдачу кредита ANEX Tour, Pegas Touristik и Coral Travel на общую сумму $300 млн.  Россия при этом ставит условия - разрешить без арестов приземлять свои борта. Я не думаю, что Турция будет сильно препятствовать бесшовным полетам российских бортов. Им надо добрать еще столько же туристов, чтобы выполнить намеченные цели на сезон (до 7-10 млн). Если в это не вмешается Запад. Посмотрим. Турция, вцепившаяся зубами в российский туристический рынок, оказалась способна идти на все. В чем я ни сколько не сомневалась. Все-таки ВВП от туризма - 11%. И все-таки, речь о перспективе не только на этот год, но и на следующие, так как все остальные ключевые рынки потеряны не только в 2022 году. А на восстановление прежних потоков у Турции уйдут годы. Мы должны понимать, что Греция, Кипр, Италия, Испания, потеряв российский рынок (в совокупности ~ 4 -5 млн), сейчас будут делать все возможное, чтобы забрать у Турции европейский. Особенно Великобританию и Германию. Уже делают и заберут. Ведь "пандемию" все экстренно и дружно отменили. #рынок #прогнозы #аналитика @maya_kotlyar