Россия ввела временные правила лизинга, аренды и покупки самолетов у компаний - лизингодателей. Если компания-лизингодатель имеет структурное подразделение, зарегистрированное в России, то платежи будут идти на ее счет в российском банке в рублях. Если компания работает с российскими партнерами через структурное подразделение в государстве, не присоединившемся к санкциям, оплата может проходить в национальной валюте государства, где зарегистрировано это структурное подразделение, или в рублях. Документ будет опубликован позднее. Одним словом, Россия пытается устанавливать свои правила: платить хотят только рублями и только через "дружественные" страны. А зарубежные контрагенты идут на компромисс только в части финансового лизинга. Но никто нам так и не сказал, будем мы в итоге летать на этих самых бортах в случае выплат или нет. А все потому, что надо окончательно наладить вопросы со страхованием и техобслуживанием. Это все тесно взаимосвязано. Без четкости и регламентов во втором вопросе нет решения первого. @maya_kotlyar