Индийская компания-судовладелец, которой нет еще и года, создала флот танкеров, стоимость которых уже превышает $ 1 млрд. Суда перевозят нефть и нефтепродукты из России. По данным навигационного портала Vesselfinder, подавляющее число танкеров Gatik Ship Management занимаются доставкой нефти и нефтепродуктов из российских портов в Черном и Балтийском морях в основном в Индию. Китай с Индией в настоящий момент соперничают друг с другом кто купит больше у России энергоресурсов и кто купит их дешевле. К сожалению для нас пока и такое положение вещей достаточно выгодно. Но пока Индия с Китаем будут "играть на два фронта" и занимать максимально "нейтральную позицию" нам будет очень не просто. П.С. Вложения Китая в американские трежерис по итогам 2022 года упали на $173,2 млрд (-17%) и достигли $862,3 млрд – самого низкого уровня с мая 2010 года.