Редкие факты и фотографии, истории о пионерах авиации - конструкторах и пилотах, о героических взлётах и трагических падениях. Зачем вам запасные, если есть Основной аэродром? По всем вопросам - @alderko
28 января 1917 года — первый полёт самолёта поддержки войск Junkers J.I (он же Junkers J 4).
В 1916 году Инспекция военно-воздушных сил #Германия выпустила техзадание на т.н. «пехотный самолёт» для одновременного выполнения задач по разведке и штурмовке наземных целей. Главным требованием было бронирование двигателя и экипажа. По этой спецификации компания Junkers разработала самолёт J.I.
J.I был выполнен по схеме полутороплана из стали и дюралюминия. Кабины пилота и стрелка-наблюдателя, двигатель, топливные баки и радиостанция защищала 5-мм броня. Двигатель Benz Bz.IV позволял развить скорость до 155 км/ч при дальности полёта в 310 км. Вооружение — 7,92-мм пулемёт Parabellum MG14.
Несмотря на то, что обшивку хвостовой части в итоге заменили на полотно, J.I считается первым серийным цельнометаллическим самолётом. Всего выпустили 227 этих штурмовиков-разведчиков. Единственный сохранившийся J.I находится в Национальном авиационном музее в Оттаве, Канада. #ЭтотДень