Обложка канала

Основной аэродром

Редкие факты и фотографии, истории о пионерах авиации - конструкторах и пилотах, о героических взлётах и трагических падениях. Зачем вам запасные, если есть Основной аэродром? По всем вопросам - @alderko

Основной аэродром

5 лет назад
Открыть в
«Над улицей»

Хорошо, когда автомобильного движения нет и улица достаточно широкая. Можно и аэроплан посадить. Этим и воспользовался английский пионер авиации Клод Грэхем-Уайт (Claude Grahame-White), который совершил посадку на своём биплане Farman III на Экзекьютив-авеню, Вашигтон. #США, 14 октября 1910 года. Перед этим он пролетел над всем городом и даже облетел Монумент Вашингтону на высоте 150 метров.

Стоит сказать, что лётчик вписался в ширину улицы почти впритык. Размах крыльев у Farman III был 11,73 метров, а ширина проезжей части — 12,25 метров. Зато порадовал многочисленных зрителей. После посадки аэроплан стоял на улице больше часа, пока авиатор обедал с офицерами армии и флота США в близлежащем ресторане Metropolitan Club. Затем мистер Грэхем-Уайт взлетел с Экзекьютив-авеню и улетел на аэродром.