В развитие темы автопрома отметим предложение замглавы экономического комитета Совета Федерации Валерия Васильева отменить патенты недружественных стран на конструктивные элементы автомобилей, разрешив тем самым прямое копирование. С учетом того, что доступ на западные рынки отечественному автопрому закрыт надолго даже в теории, предложение имеет смысл - и таким путем автопром развивался не только в Китае, конструкции без патента или с истекшими патентами и иранцы с турками и латиноамериканцами не дураки были использовать. Так что ждем родимый Фольцвагон вместо VW, а если серьезно - то при уже имеющемся комплекте обрудования и отлаженном техпроцессе срочно искать новую конструкцию потому что правообладатель исходной запретил - нецелесообразно. Проще найти агрегаты, которых в имеющейся конструкции не хватает.