Росавиация одобрила использование отечественного композитного крыла и двигателя ПД-14 в самолетах МС-21. Изменения в сертификат лайнера уже внесены и переданы представителям ОАК. Данное решение служит важной вехой в процессе импортозамещения и развития гражданского авиастроения в России – созданные на замену потерянным из-за санкций иностранным двигателям и композитам агрегаты доказали свою надежность и высокие эксплуатационные характеристики. Это не только дает возможность запустить в 2024 году серийное производство МС-21 , но и в очередной раз доказывает большой потенциал нашей промышленности -  в случае нужды она по-прежнему способна оперативно (по меркам сложной наукоемкой индустрии) создавать продукцию мирового уровня. Что не может не радовать в условиях беспрецедентного давления Запада на нашу страну.