Сегодня на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге спустили на воду атомный ледокол «Якутия» и подняли государственный флаг на еще одном атомном ледоколе - «Урал». Онлайн-участие в этих событиях принимал Владимир Путин. Президент поблагодарил всех сопричастных к созданию этих судов, отметив их ключевое значение для изучения Арктики и обеспечения логистических маршрутов в Азию. Само по себе создание этих ледоколов является живым свидетельством сохранения научно-технического задела российского судостроения, способного серийно выпускать корабли для суровых условий Северного морского пути. И не просто сохранения, но развития – современные ледоколы универсальны в использовании, имея техническую возможность работать как в условиях открытого моря, так и мелководья. В советское время приходилось использовать две разные линейки атомоходов - тип «Арктика», прежде всего предназначенный для проводки в тяжелых ледовых условиях и тип «Таймыр» для работы в устьях рек и на мелководье. Что касается логистики, то значение СПМ сегодня сложно переоценить – разрыв торговых связей с Европой ведет к переориентации на Азию. Но логистическое плечо за разворотом не успевает – Транссиб забит, и даже перевозки угля приходится квотировать, сдерживая экспортный потенциал наших производителей. Развитие СМП, которое будет держаться на ледокольном флоте, а также расширение Восточного полигона, являются ключами к решению этой проблемы.