Расскажу коротко о самом глобальном проекте, происходящем сейчас на внутреннем рынке России. В СМИ об этом почти не пишут, на фейсбуке вообще не говорят.
Речь о переходе на альтернативное топливо для большей части транспорта в стране. Фактически, это маленькая техническая революция.

Транспорт в России будут массово переводить на метановый газ. Ездить на нём на 75% дешевле, чем на бензине. В некоторых случаях будет дешевле, чем на электричестве.
Мой товарищ из Газпрома отвечает за программу развертывания газовых заправок на территории всей России. Он иногда рассказывает как и чего происходит. Поэтому, имею возможность видеть процесс изнутри, с документацией цифрами. Немного поделюсь с вами.

Разберемся в видах газа.
Метан - тот самый газ, который у нас в домах, в плитах. Это дешевый газ, его легко и дешево добывать. Ковырнули где-нибудь торфянник – получили метан. За добычу и продажу метана у нас в стране отвечает Газпром. Стоит он для населения 6.75 руб. На метановых заправках же, в зависимости от региона, метан сейчас стоит от 8 до 15 рублей.

Тот газ, которым сейчас заправляют машины – это совсем другой газ. Пропан. Пропан образуется на нефтяных месторождениях. Стоимость и сложность его добычи в разы выше. Стоит пропан в Москве на текущий момент 26 рублей.

Революцию начали тихо, но крайне масштабно. С карьерной техники, автобусов, грузовиков. На заводах Камаз, Урал, Нефаз, Белаз появились цеха, которые ставят метановые установки на технику. Техники делают много. Но на дорогах мы её почти не видим, так как сейчас большая часть уезжает на север и в труднодоступные места. Газ добывают там же. Поэтому, топливо получается почти бесплатное. Через десять лет в РФ большая часть коммерческого транспорта будет на метане. Приличная часть частного транспорта, думаю, тоже перейдет на метан. К примеру, в Армении на сегодня 80% личного транспорта передвигается именно на метане, а газовых заправок больше, чем бензиновых.
В Подмосковье за год запустят 300 метановых автобусов. К концу 2020 года 50% автобусов страны должны быть переведены на метан.

Газпром разработал программу по постройке метановых заправок на всей территории страны. Сейчас согласовали с местной властью в регионах. Где-то уже удачно обкатали технологию. К примеру, в Нижегородской области. В ближайшие годы будут построены тысячи заправок. Сейчас выбирают подрядчиков на строительство по всем регионам: сжатые сроки, объектов нужно построить много.

Я лично, человек живущий частично за городом, в своём доме, планирую установить на шестилитровый пикап метановое оборудование. Заправляться буду газом из трубы, своим собственным маленьким компрессором. В итоге, езда получается дешевле, чем на электричестве. И гигантский запас хода, т.к. в пикап, между рамой и кузовом, баллонов влезает много.

Понимаю, что это не про Маска и теслу. Но метан – это глобальная перемена, которая неизбежно ждёт нас в ближайшем будущем.