Обложка канала

marketing & design

3407 @m_anc

📍Маркетинг 📍Новости/статьи/креативы 📍Заходи за вдохновением каждый день

marketing & design

3 года назад
Открыть в
Важный прецедент в США: оператор беспилотного такси признала себя виновной в том, что сбила пешехода. Это может поставить точку в вопросе, кто несёт ответственность за ДТП с участием автопилота — машина или человек. Рафаэла Васкес работала оператором в Uber с автопилотом. Именно она была в машине, которая впервые в истории автопилота насмерть сбила пешехода. С тех пор прошло пять лет и бесчисленное число судов, и вот Рафаэла пошла на сделку, взяв вину на себя. В обмен на признание она избежала тюрьмы и получила всего три года под надзором. В ином случае её бы посадили за убийство по неосторожности. После ДТП начались многолетние дискуссии, кто должен нести ответственность в таких случаях. Прокурор обвинял Рафаэлу в том, что за рулём она смотрела музыкальное шоу на смартфоне. В то же время расследование показало, что в автомобиле Uber на тот момент не было системы предотвращения аварий, но компанию к суду так и не привлекли. Так что признание девушки — не только прецедент, но ещё и жутковатая победа Uber, а также других производителей беспилотных авто. Теперь любую аварию они смогут полноправно валить на человека.
Human Pleads Guilty in First Ever Self-Driving Pedestrian Death

The human operator's decision to plead guilty to endangerment puts to rest a lengthy debate over who should be held responsible in the autonomous vehicle crash.

Gizmodo